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大众汽车ID.7已投产 86千瓦时的电池可提供700公里的WLTP续航里程


【资料图】

大众汽车近日宣布,其全新纯电动轿车ID.7已在德国埃姆登工厂投产,这是该工厂继ID.4后生产的第二款基于MEB平台的电动车型。大众汽车已开始接受ID.7的订单,预计今年秋季开始交付。ID.7是大众汽车的一款中高端电动轿车,定位于传统的帕萨特和CC。车型设计流畅现代,内部空间宽敞,科技配置先进。ID.7提供两种电池选项,分别是77千瓦时和86千瓦时。77千瓦时的电池继承自ID.3和ID.4,可提供615公里的WLTP续航里程。86千瓦时的电池则是全新开发的,可提供700公里的WLTP续航里程。这两种电池都支持快速充电,77千瓦时的电池最高可以达到170千瓦,86千瓦时的电池最高可以达到200千瓦。ID.7还采用了全新的APP550电机,这是MEB平台上首次使用的电机,可输出最高210千瓦的功率。相比之下,之前MEB平台上使用的后轮驱动电机只有150千瓦,前轮驱动电机只有80千瓦。目前,ID.7只提供后轮驱动版本,但未来可能会推出四轮驱动版本。ID.7计划于2024年进入北美市场,在中国市场则由一汽-大众和上汽-大众进行本地化生产。ID.7是大众汽车在全球范围内推广电动化战略的重要一环,也是其对抗特斯拉Model 3和Model Y等竞争对手的利器。至于其能否在市场上取得成功,我们将拭目以待。

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